时评：“物畅其流”引擎循环、赋能发展

今年 1 至 4 月，国家铁路交出了一份(yīfèn)令人瞩目的(de)成绩单：累计发送货物(huòwù)12.99亿吨，同比增长3.6%；日均装车18万车，同比增长4.7%。 国计民生重点物资运输保障有力，是铁路货运发挥“压舱石”作用的生动体现。煤炭运输的稳定直接关系到能源安全和民生冷暖，铁路部门(bùmén)(bùmén)充分发挥大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要货运通道的“大动脉”功能(gōngnéng)，科学调度(diàodù)、精准发力，通过优化(yōuhuà)运输组织、提升列车开行密度，持续刷新单日运量纪录。铁路部门开辟(kāipì)绿色通道，加强运力调配，将丰富的煤炭资源源源不断运往内地，既保障了东部地区的能源供应，又促进了西部资源优势向经济(jīngjì)优势转化。同时，在粮食、化肥等物资运输上(shàng)，铁路部门不遗余力，确保春耕(chūngēng)秋收、百姓餐桌等环节供应稳定，以“钢铁驼队”守护万家灯火。 铁路物流(wùliú)服务(fúwù)品质的(de)持续提升，展现出铁路货运向高质量发展(fāzhǎn)的转型决心。铁路部门积极顺应市场需求，大力发展物流总包服务，推动大宗货物运输“公转铁”，不仅降低了物流成本(chéngběn)，更助力实现绿色低碳运输。重来(zhònglái)重去大宗班列通过整合货源、优化线路，实现了货物从产地到目的地的“一站式”运输，减少中间环节，提升了运输效率。如(rú)“豫焦鲁煤”班列使运输时间缩短了20%以上，运输成本降低约15%。同时，铁路部门打造“铁路+港口+企业”的联运模式，实现货物运输的无缝衔接，让铁路物流服务更加(gèngjiā)高效、便捷、智能。 跨境货物运输(huòwùyùnshū)的稳定畅通，彰显了铁路货运在国际经贸合作中(zhōng)的重要作用。在全球经济一体化的背景(bèijǐng)下，中欧班列作为连接中国与欧洲的“钢铁纽带”，成为国际物流运输的重要通道。铁路部门加强与境外铁路部门的沟通协调，建立常态化合作机制，共同解决运输过程中的难题。在满洲里、二连浩特、阿拉山口(ālāshānkǒu)等口岸，通过优化通关(tōngguān)流程、提升口岸交车作业效率，大幅缩短了货物通关时间。同时(tóngshí)，铁路部门强化(qiánghuà)全程运行盯控和安全保障，运用先进信息技术确保跨境货物运输安全、稳定、高效，有力促进了国际经贸往来(wǎnglái)，为“一带一路”建设注入强大(qiángdà)动力。 寒来暑往，春种秋收，国家铁路货运量的(de)稳步增长，是服务国计民生、推动(tuīdòng)经济发展的鲜明(xiānmíng)见证。海量数字背后，是铁路部门服务国计民生、畅通国内国际双循环的有力行动，更是为(wèi)国民经济和社会发展注入的强劲动力。 （来源：中国网(wǎng) 作者：李峰 杨璠）